危机领导力

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荐 语

大部分关于组织行为、领导力的著作都是教授们温情脉脉的实证或实验研究下得出的成果，而本书的画风则完全不同！

本书研究的是AFR午夜漫步者号夺取1998年悉尼至霍巴特帆船赛冠军的过程，为此他访问了所有船员、家属、竞争对手，甚至后来亲自参与了一次这项最危险的航海赛事。 所谓读万卷书不如行路万里，而事实上，这是一本在本质上于行万里路途中总结出自己的万卷书的书籍！

作 者 简 介

[美]丹尼斯·N·T·珀金斯

The Syncretic Group总裁，长期致力于增进个人与团队在逆境和不确定性中的领导力的研究，曾创作畅销书《沙克尔顿的领导艺术》。为了本书的写作，他亲自参加了悉尼至霍巴特帆船赛，以检验书中所提理论和方法的实用性。

精 华 解 读

以下内容为《危机领导力》一书精华解读，供广大书友们学习参考，欢迎分享，未经允许不可用作商业用途。

目 录

一、关于悉尼到霍巴特赛事

二、午夜漫步者号的团队

三、十大策略

正 文

一、关于悉尼到霍巴特赛事

这是澳大利亚的一项标志性赛事，被誉为离岸帆船赛中的巅峰。赛程共1170公里，以天气变化无常而著称，比赛过程中经常出现无法预计的风暴，遭遇热带气流、强力逆风、逆向水流更是家常便饭，并且每年遇到的天气状况都完全不同。航行中，变换莫测的天气让不少船队吃尽苦头，因此人们将它称为“南半球最艰辛的国际远洋比赛”。和它相比，美洲杯帆船赛只是富人们午后出去在海上绕着浮标转几圈而已。

1998年的悉霍赛尤其危险。且看一组数据：115艘船、1135名船员参赛，最后只有44艘船到达终点，期间5艘参赛船沉没，7艘被遗弃，6名经验丰富的船员丧生。整个救援出动了25架飞机，6艘船，参与救援人员达1000余人。

在这次比赛中，获得冠军的是一艘长度仅为10.7米的小船，AFR午夜漫步者号。他们和时速169公里的狂风以及24.4米高的大浪搏斗之后，经过3天16个小时，安全抵达赛事终点。而他们的竞争对手，是包括大富翁拉里·埃里森和传媒巨子拉克兰·默多克在内的大量资金雄厚、经验丰富的对手。

这一切仅靠幸运是难以解释的。在经过大量研究和访谈之后，作者找到了10个带领团队走出困境的策略。

二、午夜漫步者号的团队

漫步者号的船长爱德来自一个航海世家，从小就参加帆船比赛。之前参加过悉尼至霍巴特的比赛，但从未取得过冠军。他买下了午夜漫步者号之后就着手组建团队。

克里斯，第二次参加比赛，之前他的船中途损坏被迫退出比赛。

戈登，曾经跟随过爱德参赛，但也是个新手。

米克斯，负责更换船帆，还是个良好的沟通者，可以有效缓解爱德的坏脾气。

鲍勃，爱德的弟弟，在关键时刻可以替换爱德掌舵。

拉里·埃里森的莎扬娜拉号

甲骨文的创始人拉里·埃里森是个航海爱好者，而且他有足够的资金为其航海爱好保驾护航。

他花巨资建造了长达24.3米的莎扬娜拉号，聘请了全球最著名的船员，并花大价钱请了天气资讯服务人员。不过他并不认为天气会是个问题，他认为莎扬娜拉号能应付一切天气。而他的船员几乎都是明星船员。

比赛过程

比赛在晴空下开始，115艘船驶出悉尼港口。在离开海岸之后，天气开始逐渐变糟。疯狗浪扑面而来。尤其是在夜间，漆黑的海面和狂风暴雨，让所有海员都惊恐万分。几十米高的海浪不断地打击在弱小的帆船上。

拉里·埃里森晕船狂吐不止，躺在船舱里也要从几十米高空突然坠落。默多克的手指被船帆切断。午夜漫步者号上的船员也感受到了死亡的威胁，每个人都做好了落水的准备。

但没有人提出过放弃比赛，驶向海岸线。期间，50多名船员掉落海中，6人丧生。5艘经验丰富的船只断裂沉没，7艘被遗弃。最终，只有44艘船坚持到达了终点。

作者通过对午夜漫步者号这个团队的深入访谈和研究，总结出了带领团队走出危机的10大策略。

三、十大策略

下文省略。请前往官网查询。